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第六百六十三章 求教西北

作者:十年殘夢  分類: 歷史 | 清史民國 | 十年殘夢 | 鋼鐵時代 | 更多標簽...
 
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鋼鐵時代 第六百六十三章 求教西北

英國方面嚴正的抗議,當然了,德國根本置之不理的,特戰突襲是一個新的理念,特別是這一次,只動用了50名特戰隊員和一艘潛艇,就取得了無法想象的成績,對于德國遠海艦隊威脅極大的聽音者學院,被突然的襲擊之下,遭受到了毀滅性的打擊,所有人員毫發無損,全員回歸,這給了參謀部不少的靈感,如果是在戰爭開啟的時候,針對本土,或者是針對協約國的指揮機構進行攻擊,足以造成戰場上面的優勢。

英國從這一天開始,發現了本土也未必代表著安全,加強了本土的防御,但是這個防御因為對特種部隊的戰斗方式和滲透能力不理解,更多的是防備正規軍的,作用并不是很大,德國在發現之后,并沒有采取行動,他們很清楚,特種部隊或許還能夠對英國造成重大的損失,但是機會可能是一次兩次,必須抓住這一次兩次的機會,爭取獲得最大效果,這才是他們應該做到的。

聽音者學院的消滅,最少在三五個月之中,英國不可能讓聽音者大量的增加,從這一個意義上面說的,潛艇可以比較大膽的行動,繼續收緊對于英國的鎖鏈。

不過冬天馬上就要過去了,解決巴黎成為了既定的方針,之前,或許整個德國陸軍部和參謀部,都認為,巴黎是一個熟透的果子,隨時都可以摘下來了,可是因為德國出擊艦隊所引發的海上追逐戰。進而發展成為飛艇之戰,讓德國更加深刻的認識到了飛艇的作用,能夠對付飛艇的。就只有飛艇了,相對于英法甚至還有之后的美國的制造能力,德國還真的是差了一點,即便加上西北的支援也一樣,這從德國不到400艘飛艇,而英國在被擊落了60艘,本土還有120艘。在巴黎甚至有超過400艘,這樣的差別。真的讓飛艇處于劣勢。

之前的那一戰,雖然是以德國占據上風,可是120對分散的60,未必能夠真正代表雙方的實力。饒是如此大規模的優勢,英國方面,同樣沒有完全的失敗,他還是擊落了部分的飛艇。

北海空戰的結果,是雙倍的優勢,集中對分散,順便的,對方還不是全副武裝,種種條件之下。形成了50:4的擊落比,可是德國方面受損了11艘,其中還有5艘因為傷勢太過嚴重。而不得不返回大修,從這個意義上面,優勢并不明顯,種種優勢之下的,卻也只是取得了幾倍的優勢,飛艇的攻強守弱程度。甚至遠在飛機之上,難怪后世被淘汰。

飛艇是價格高昂的武器。從西北購置的一套飛艇的價格超過百萬,不可能當做炮灰去拼,一艘100萬美元的價格,在雙方差不多實力正面對決的時候,打贏了對方,自己能夠剩下多少。面對著巴黎可能擁有400艘,甚至更多的飛艇的前提之下,說不定輸的還是德國一方,畢竟對方擁有100艘,甚至是200艘的優勢。

本來對于拿下巴黎十拿九穩的軍方,也開始考慮到這個問題,當德國的飛艇,面對著英法的聯合,被消耗殆盡的時候,拿回是怎么樣,之前比利時的地位,就會由德國來承擔,那樣的話,即便能夠拿下巴黎,損失也是德國無法承擔的。

德國愿意拿下的,是一個完整的,可以搜羅到巨大財富和人員的巴黎,而不是戰爭激烈,最終剩下了殘橫斷瓦的巴黎,甚至早知道會有現在的結果,他們不惜在冬季里面,損兵折將也要拿下巴黎,而不像現在這樣進退兩難。不解決飛艇,恐怕強行攻擊巴黎的部隊會受到巨大的打擊,到時候,損失會更大,不但有裝備的損失,還有人員上面的損失了。

要怎么對付飛艇,成為了占領巴黎的第一道難怪,這是出乎所有人的預料之外,飛艇部隊指揮官,親自參與了北海空戰指揮官,加上一些飛艇學院的教官,跟眾多參謀一起,共同來探討這個問題,可是除非在數量上有壓倒性的優勢,否則損失是一定,而且數額不小。

一艘飛艇20萬英鎊,十艘就是一艘主力艦的價格,德國雖然建設了這么多的飛艇,卻不可能把他們當做炮灰一樣的送上戰場去力拼,從底蘊和資本實力上面,德國恐怕沒有英法底蘊這么強。

也就是這一次討論,沒有得到可以執行的方法,但是一個年輕的參謀意外提議,讓整個會議的風向變了的,既然德國方面找不到對付飛艇的辦法,那么不如去詢問西北,飛艇是他第一個運用到戰爭領域的,各種武器,轟炸設施,也達到了登峰造極的程度,可以說,對飛艇的理解和運用,沒有人比西北更強。

年輕參謀的意見,頓時讓已經迷霧化的氣氛,頓時變得撥云見日了,他們解決不了,西北難道解決不了么,飛艇方面,西北一向是比較強大的,說不定就可以給德國一個解決辦法。

會議在這一個突發事件之后,迅速的達成了統一,德國方面,也通過外交手段,向西北詢問了關于飛艇問題,如何加強飛艇的防護,順便詢問飛艇是否可以用別的方法防御。

當然了,不是開門見山的詢問,德國向西北方面,加大飛艇的訂單,對于德國而言,最起碼不能在明面上,跟對方的飛艇數目上差太多,一艘飛艇的制造,看起來可以很快,可是實際上,德國國內的生產力,幾乎都被各種軍事訂單所占據了,雖然盡可能加強生產,可是軍用物資,戰艦這方面占據了大量的資源,真正能夠挪到飛艇上面的很少,索性加大了訂單,看西北方面能不能增加產量。另外的一個方面,就是詢問解決和反制的辦法。

西北接到這樣的詢問,首先是歡迎加大訂單的,100萬美元一艘飛艇的價格,西北可以獲得4成以上的收益,加上開工率,機器使用率等諸多方面,對于西北的促進不小,德國方面大概下達了250艘的訂單,這就是2.5億美元,只要在西部的一些城市設立專門的工廠,然后把熟練工人和人手派出去就好了,這對于西北來說無難度。

可是接下來,德國隱晦的提出的要求,卻讓西北方面無所適從了,對于飛艇,除了在對俄作戰的時候,使用過一次之外,因為不錯的性能,制作了一批,后面,因為飛機獲得了突破之后,對于飛艇的研究,基本上是屬于停止的狀態,甚至連剩下的飛艇的,都已經轉讓給了德國,換取了一部分資金。對于西北來說,飛艇是已經落后的飛行器,像讓西北急切之間拿出來一項方案,這不這幾乎不可能。

正準備回絕德國,參謀部的人員知道之后,特別是了解在北海之上的,超過600艘飛艇的空中對決的時候,愣了一下的,如果,在飛機的飛行半徑之外,將來西北的戰艦,遇到了這樣威脅的話,是否需要注意,這是亟待解決的問題,不但對于德國如此,對于西北也同樣如此。

雖然說飛艇碰上了飛機,是不堪一擊的,但是飛機相對于飛艇而言,滯空時間,飛行半徑之類的,都有一定的差別,萬一真的遇到了這個的化,必須要有一個反制的措施,否則艦船在飛機的飛行半徑之外,或者說是飛機的間隙,造到了飛艇的攻擊的話,會是什么一個結果,空中力量特別的優勢,讓飛艇或者飛機,對于地面部隊和海軍,有著巨大的威脅。

眾人對于這個爭論不休,誰也說服不了誰,甚至有人還準備,重啟飛艇,用一些小型的專門攻擊飛艇,攻擊這些飛艇,以達到防空的作用和平衡。

這樣的爭論,報到了楊元釗這里的時候,楊元釗哭笑不得,他沒想到,他刻意的隱瞞飛機的消息,并且一手推動了德國方面使用飛艇支援陸軍作戰,會讓這個世界進入到了飛艇時代,北海上空,被擊落的總計54艘,未來在巴黎上空被擊落的更多,這些都會成為協約國和同盟國共同負擔,這對于西北是有利的。

要不要支持德國呢,250艘飛艇訂單,已經拿下來了,那就全力以赴的生產,西北不可能全方位的轉向飛艇生產,所以,生產力爆發英法和美國,在飛艇方面的生產力上,是遠遠超過德國的,很顯然,在整個冬季,趁著德國沒有進攻的時間,整個英法都把寶壓在了飛艇上面,可以想象,未來的巴黎之戰,會首先爆發世界上最龐大的空中飛艇對決,這種情況之下,德國的劣勢幾乎不可避免。

德國獨抗英法俄,這肯定不是一件常態化的,如果局面進入到了消耗戰和僵持戰的話,德國力量也支持不了多久,這跟西北的利益不符,楊元釗在想了差不多半個小時之后,臉上露出了一絲的堅韌,從秘密保險箱內,找到了一個編號為bc886的文件,然后讓秘書把文件送到參謀部,而他本人則坐在辦公桌前面,輕輕的敲著桌子,心中暗道,第一次世界大戰,不但變化越來越多,也越來越好玩了。(


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