661 美系三劍客 (第一章)

車神代言人 661 美系三劍客 (第一章)

里約熱內盧有一個非常標志性的建筑，那就是巴西耶穌像，坐落在科科瓦多山頂，雙臂張開就好像是環繞擁抱整個城市一樣，所以里約熱內盧被很多人稱之為“上帝之城”。

如果有人俠盜飛車類游戲玩的比較多，估計對另外一個名字就比較熟悉，那就是“圣徒之城”。

不過無論是“上帝之城”也好，“圣徒之城”也罷，聽著好像挺高大上的樣子，但其實這里的治安一塌糊涂，特別是貧民窟簡直可以看作是犯罪天堂。

所以張一飛聽到索菲婭說出征服“上帝之城”這句話，立馬就有點警惕，這女人又打算晚點什么花樣？

“你想做什么？”

張一飛反問了一句。

“很簡單啊，去跑一場，讓一些對你質疑的人閉嘴！”

“跟誰跑？”

“巴西地下車手，以及一位想要見你的人。”

地下車手？聽到這個名詞的時候，張一飛眉頭皺了一下，其實他并沒有什么興趣。

巴西職業賽車雖然很強，說是碾壓日本都不過分，單單F1就出現三位世界冠軍級別車手，并且其中兩位還是三冠王。但是巴西街頭賽車的名氣，就遠遠不如日本灣岸這種有職業車手參與的地下賽車。

讓現在的張一飛去跑什么街頭賽車，無疑就是燭火跟日月之光對比，除非是有頂級房車賽職業車手參與進來，否則張一飛沒有輸的可能性。

畢竟術業有專攻，方程式賽車確實跟街頭隔離的有點遠，相比較之下房車賽頂級冠軍，可能更適應街頭跟地下賽車這種氛圍。

所以讓張一飛去跑一場單方面“屠殺”的賽事，對于他來說是沒什么興趣的。而且更重要一點，他需要這些質疑的人閉嘴嗎？

就算是整個巴西，把自己當作公敵有如何，當實力跟成績擺在面前的時候，他們自然就會閉嘴，而不用去證明什么。

“我沒興趣。”

張一飛很干脆的拒絕了，除了灣岸，他沒特地跑任何地下賽車的想法。

“但是我已經答應別人了，大不了你不跑，就當時陪陪我嘛！而且那個相見你的人，你也一定會有興趣的！”

說了之后，索菲婭直接靠了過來，一把抱住張一飛的手臂，開始撒嬌似的搖晃著。

北半球開始進入到冬天，而南半球卻往著夏天發展，索菲婭此刻只是穿著一件簡單的外套，加上又比較豐滿，能很清晰的感受到那柔軟的手感。

張一飛這個情場菜鳥

，車手不需要女人的角色，哪經歷過這種場面。

搖晃了兩下之后，他就認輸投降說道：“好，好，答應你了！”

“果然是我的superman(超人）！”

索菲婭激動之下，直接摟住張一飛的脖子，在他臉上“啪”的就是重重親了一下，留下了一道非常鮮紅的唇印。

這突然一下，直接讓張一飛都呆在了原地，但是索菲婭卻絲毫沒有在意，松開手后就朝著地下車庫一個角落走去，這里停著三輛非常經典的肌肉跑車。

“飛，你還站在原地干什么，來選擇今天晚上開什么車出去。”

聽到索菲婭的聲音，張一飛也是瞬間醒悟過來了，他趕緊擦拭了一下臉上的唇印，然后裝模作樣的平穩了一下心態，朝著索菲婭方向走去。

隨著距離拉近，張一飛也看清楚這個角落里面停著的是什么車了。這三輛車都非常經典，甚至其中有一輛，還是曾經他在廣深的“啟蒙”車。

沒錯，就如同日系四大天王一樣，美系性能車里面，也有著無比經典的肌肉三劍客，它們就是福特野馬、雪佛蘭科邁羅、以及道奇挑戰者！

“怎么樣，喜歡嗎？”

索菲婭笑顏如花的朝著張一飛問了一句，因為她之前早就已經了解過張一飛的經歷，知道他的啟蒙賽車，就是一輛福特野馬眼鏡蛇，所以她把三大美系肌肉車都湊齊了，可以讓張一飛隨意選擇。

聽到這話，張一飛嘴角勉強一笑，心里面的情緒略顯復雜。因為他覺得索菲婭這種方式跟語氣，怎么感覺自己就像是被富婆包養的小白臉似的，還喜歡嗎？

“你打算開哪輛車？”

索菲婭又問了一句，不過張一飛沒有立刻回答，這三輛車他雖然都很喜歡，但卻沒有開著去跑街頭的興趣。

福特野馬是他這輩子的啟蒙性能車，可以說沒有了什么新奇感，而雪佛蘭科邁羅，算是在國內最為火熱的美系肌肉車之一，他上輩子也開過不少。

唯一國內很冷門的道奇挑戰者，讓張一飛能有種新鮮感。但問題是這第二代的道奇挑戰者，見著是侮辱了美系肌肉車的名號，套娃了三菱的戈藍平臺，動力方面最大也就是2.6LV4引擎。

四缸2.6L的排量，一百多匹的馬力，也配叫肌肉性能車？放在美國這種地方，就連買菜都嫌它排量小、動力弱了，這樣導致第二代道奇挑戰者，成為了最失敗的一代挑戰者，甚至是玷污了墊底基礎的第一代挑戰者名頭！

著張一飛并沒有說話，索菲婭臉上玩味一笑，她大概猜測到張一飛不滿意的地方。畢竟開過一級方程式，體驗過極致的速度與激情，一般的性能車還真是看不上眼。

所以索菲婭轉身，掀開了背后一輛車身上的帆布，另外一輛道奇性能車出現在他們兩個人面前。

“道奇蝰蛇街道版GTSR，勒芒冠軍紀念車型，8.0L排量，V10的引擎，最大馬力460匹，這下應該喜歡了吧？”

看著這輛道奇蝰蛇冠軍紀念車，張一飛眼中終于開始流露出異常的光芒。因為這輛車其實已經脫離了普通性能車范疇，算是超級跑車，甚至是勒芒冠軍車型。

這也是美國賽車，30年來首次登頂勒芒賽事的冠軍車，所以推出了100臺街道紀念版。張一飛真的沒想到，索菲婭家里面就連這種車都有。

不過轉念一想，她之前連邁凱輪F1GTR這種賽事級紀念版都有，有一輛美國道奇冠軍車型也就不足為奇。

并且從迪尼茲愿意F1車隊來看，應該他本身也是汽車愛好者，所以才會收集這么多性能車，真是有錢人的快樂，就是那么樸實無華且枯燥啊！

“這車不錯。”

張一飛點頭稱贊了一句，能在勒芒賽事上拿到冠軍的車型，自然不會差到哪里去。

“我就知道你喜歡！”

“我父親跟我說過，作為一名賽車愛好者，男人的浪漫就應該追求大排量多缸，看來他說的果然沒錯！”

對于索菲婭這句話，張一飛并沒有否認，雖然他承認并且知道小排量增壓是未來的趨勢，并且也更符合環保。但是作為一名車手，他更喜歡大排量的線性加速，以及多缸發動機才能帶來的穩定性跟狂暴咆哮！

這一點就如同百年前，男人的浪漫是大炮巨艦一樣，雖然同樣被時代所淘汰，但依然在軍迷的心中，都有著一個大炮巨艦的夢想。

坐上這輛道奇蝰蛇，點火給油之后，8.0L超大排量所帶來的低吼聲音，是張一飛聽過最深沉的。說實話，除了特種車輛，張一飛兩輩子見過最大排量的性能車，也沒有超過7.0L，而這都已經到8.0L的恐怖級別！

想想后世普遍1.5的狀態，超過2.5L都敢叫大排量了，跟現在這種8.0L的恐怖巨獸真的沒法比。

當然，帶來的后果，就是同巨獸等級的耗油量。后世黑納智捷大7的段子，一腳油門下去油箱里面能出現漩渦，可能在這輛道奇蝰蛇身上，也是差不多的效果。

460P馬力確實驚人，放在這個時代就是頂級超跑的性能。某種意義上來說，這輛道奇蝰蛇對標的也不是美系仨劍客，日系四大天王這種平民性能車，而是保時捷、瑪莎拉蒂、法拉利這類的超級跑車。

不過相比較700P馬力的真正勒芒冠軍版，460P馬力又有點小巫見大巫了。至少在張一飛這種駕馭過上千匹馬力的頂級車手面前，無論是性能車或者超跑，都跟玩具差不多。

一腳油門下去，瘋狂的甩尾沖出車庫，像是漂移刷尾這些方式，也確實是方程式賽車所體驗不到的刺激。所以張一飛駕駛普通性能車的時候，喜歡弄出這些操作懷舊一下。

這對于張一飛來說就是一個小意思，但對于索菲婭這種普通人來說，坐在副駕駛上的體驗，簡直是無法形容。

刺激、害怕、興奮、心跳猛烈上升等等，都給索菲婭帶來的無與倫比的感受，畢竟這是坐在世界頂級F1車手的副駕駛位置啊！

“飛，你知道嗎？我最喜歡坐的就是你的副駕駛位置，雖然有著無比的心跳跟刺激，但是卻永遠都會有一種安全感！”

索菲婭激動的朝著張一飛說了一句，這就是她一定要張一飛來巴西的原因。

只有坐在張一飛的身旁，才能感受到這種刺激跟安全感并存，這是索菲婭在其他任何一個身上，都體會不到的。甚至索菲婭有一種感覺，只有開車狀態中的張一飛，才是他最帥的樣子！

聽著索菲婭的話，張一飛只是淡淡笑了笑。

開玩笑，一般人開車是愛好，自己開車可是吃飯的本錢，要是沒點安全感的話，那還怎么在F1圍場混飯吃！

三五第一_