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第861章:海上龍宮啟航

作者:君不見  分類: 都市 | 娛樂明星 | 君不見 | 別叫我歌神 | 更多標簽...
 
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別叫我歌神 第861章:海上龍宮啟航

5月17日,在南江的唐江造船廠處,人山人海,無數的攝像機,對準了海面上漂浮的龐然大物“海上龍宮”。

今天,是“海上龍宮”正式出海的日子。

作為一艘“浮島”式海上構造物,國內對“海上龍宮”的定位,也頗為費神。

這到底是要作為一艘船來管理,還是作為一個“漂浮的地塊”來管理呢?又或者視同一個“鉆井平臺”一樣的存在?

畢竟這么大的人造海上漂浮物,是迄今為止世界獨一份的。

國內相關的管理部門真的是犯了難。

如果按照船只的管理辦法,在建造完成之后,它還需要大量的試航等步驟,才能正式投入運行。

可嚴格來說,它并不是一艘船,它本身的構造物,就擁有漂浮能力,大量發泡結構構造起來的“海上龍宮”,就算是翻個個兒,或者碎裂開來,也能漂浮在海面上,加上其龐大的船身,普通的測試恐怕都不適合。

如果按照土地的管理辦法,那它注定要在其他國家的領海里面漂浮,那又該怎么管理?

國內在驗收、發放資格等方面犯了難。

倒是東南亞的好幾個國家,都提出這艘船可以掛他們的船旗國的名字。

他們可以一路開綠燈,不會糾結各種手續問題。

只要這艘船能夠歸在他們的國籍之下!

不但是因為谷小白的影響力,更是因為這么一艘龐然大物帶來的影響。

后來干脆國內也就睜一只眼閉一只眼,特事特辦,怎么方便怎么來了。

畢竟,這艘船真的是很特別。

在一個特別聯合組的一個多月的努力下,“海上龍宮”終于在5月16日完成了所有的手續,可以出海了。

畢竟時間已經不多了,它還有幾天的時間可以準備。

按照現在的時間來算,恐怕它會在谷小白碧海騎鯨演唱會的當天,抵達三寶壟的演出地點。

如果路上遇到點什么意外,恐怕就會遲到。

畢竟它龐大的體型,也意味著它沒有高速航行的能力,速度自然也快不起來。

也因為它的這種特點,所以壓根就沒有費神裝什么動力系統。

它想要移動,就必須使用拖船來拖拽,而為了控制它的航向,谷小白和唐江造船廠,還專門設計了一個由七艘拖船組成的拖拽組。

在傳統的“砸香檳”式下水儀式之后,大家都瞪大眼睛看著。

就看到和它比起來,就像是鯨魚身邊的小魚一般的七艘拖船,輕輕接觸到了它的邊緣,或推、或拽、或側向平推,努力推著它移動。

然后,有人大叫起來:“動了!動了!”

深入水下的數十個錨依次收起,七艘大小不一的拖船,拖拽著“海上龍宮”慢慢轉向,慢慢移動。

只是普通的動了一下,岸上的眾人卻大聲歡呼。

因為這種感覺,真的是格外震撼。

就像是人坐車的時候,看向窗外,覺得兩側的東西,在向后飛速退卻。

這種時候,幼兒園的老師都會告訴你,運動是相互的,你覺得兩側的房子動了,其實是你自己動了。

建筑是不會動的!

但這會兒,你的老師會被打臉。

這次真的是身邊的建筑動了!

你真的牢牢站在岸上沒有動!

“海上龍宮”,大概不只是人類制造的最大海上漂浮物。

可能還是人類制造的,最大的自己會動的東西。

僅僅是看著它慢慢移動,都有一種格外眩暈的感覺。

這是一種反常識的運動。

大家眼巴巴看著它轉動、轉動……

然后……傻眼了。

“怎么那么慢?”

“這個速度的話,明年能不能抵達東南亞啊。”

“我明白了,小白說的碧海騎鯨演唱會,是2021年的5月25日!”

也不怪大家如此吐槽,實在是“海上龍宮”的移動速度,實在是太慢了。

和龐大的“海上龍宮”比起來,那七艘拖船是在太渺小,它們要很費力,才能抵抗龐大的空氣和海水阻力。

這會兒,不論是電視臺,還是網絡上,都有無數的人在現場直播。

網友們都忍不住吐槽:“這真的是海上龍宮嗎?你確定這不是海上龜公?我呸呸呸呸……海上龜爬?”

花了足足半個小時的時間,海上龍宮這才駛出了唐江造船廠所在的那個小海灣。

也就是駛出了不到一公里的距離。

因為海上龍宮實在是太大了,這么遠的距離,都沒感覺海上龍宮小多少。

就在此時,突然又有人驚呼出聲。

“哇!”

就看到,大海之上,“海上龍宮”開始慢慢改變形狀。

那拼合在一起,宛若“浪花”的,向內彎曲,形成了看臺彎檐的外殼,正在慢慢展開。

那一瞬間,像是一朵蓮花在大海之上綻放。

又像是一朵浪花,被無形的力量打散。

本來眾人以為只是浪花的東西,慢慢翻轉,迎向了風的方向。

然后“海上龍宮”開始慢慢加速。

“什么鬼?”

“我去,不是吧!”

“誰說海上龍宮沒有動力?!”

海上龍宮有動力!

它的動力,是風!

它其實,是一艘帆船!

這種形狀的海上龍宮,加上本身的結構并不強,所以任何一種現代的推進器,其實都不適合“海上龍宮”,不但不經濟,而且效果不佳。

但是它并不全是缺點,它還有優點!

它的表面積非常大!

特別是所有的外殼全部展開時,表面積更大!

而風力,是一種并不需要花錢,節能環保的動力。

利用優秀的流體力學設計,可以捕捉到各個方向的風,將其轉換成動力。

而“海上龍宮”底部,設計有非常復雜的導流通道,起到了“舵”的作用,讓海上龍宮會向某個方向航行。

通過開關和閉合某些導流通道,海上龍宮可以進行簡單的轉向。

它的表面積非常大!

特別是所有的外殼全部展開時,表面積更大!

而風力,是一種并不需要花錢,節能環保的動力。

利用優秀的流體力學設計,可以捕捉到各個方向的風,將其轉換成動力。


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