第637章:皮卡(一)

超級汽車銷售系統 第637章:皮卡(一)

第637章：皮卡求訂閱

原來，杜驍喜歡釣魚，喜歡賽車，喜歡開著車子出去看一看華夏的大好河山。

杜驍有個朋友最近買了輛皮卡，從一起釣魚時，杜驍便注意到了這款車。

經過長時間的觀察，杜驍發現朋友的皮卡比自己的蘭德酷路澤能裝。

什么魚竿、抄網、遮陽傘、釣魚凳等等統統能裝下之后，還能再裝上個燒烤架，幾箱啤酒，各式各樣的食材。

大家休息時，一邊吃著燒烤，一邊聊天喝酒，輕松愜意。

皮卡能跑各種爛路。

它的底盤高，馬力大，跋山涉水越野能力強悍，很多越野車無法通過的地方，皮卡如履平地，任性通過，簡直讓杜驍大跌眼鏡。

最近這段時間和朋友一起去華夏西北，見識到了不一樣的風情，同時皮卡超大的油箱，超長的航程吊打杜驍的蘭德酷路澤，再次刷新了他的認識。

一次次驚訝讓杜驍回來之后，迫不及待的也想買一輛皮卡玩玩，以后釣魚，自駕游時用。

不過杜驍懂車，在試駕了朋友的皮卡后，還是有點不滿意，覺得柴油版的噪音大，想要買一輛更加完美，貼合心意的車型。

杜驍聽說了張晨買銳志的事情之后，對方遠產生了興趣，想要來找他給自己參謀參謀，介紹一款合適的車型。

前因后果和需求，杜驍介紹的很清楚，不像一些人來買車，卻是一言不發，不告訴銷售顧問自己的需求怎么給客戶推薦合適的車型？

杜驍給方遠留下了很好的印象覺得他不是那種做作的人。

然而方遠有點好奇，三人見面也有十多分鐘了自己竟然沒有收到系統的購車提示于是偷偷的進入車商系統查詢系統消息，上下劃拉了一遍還是沒有找到。

難道車商系統出故障了？

這個念頭剛剛升起就被方遠掐滅車商系統還是挺靠譜的，起碼從來沒有忽悠過自己。

又點開了個人中心在技能欄里專家級的二手車車況鑒定技能、賽車技能、維修技能等，唯獨語言技能和銷售技能還是初級的。

這時，方遠有了一個大膽的猜測，難道是杜驍想買的車型超出了二手車初級銷售技能的范圍才導致車商系統無法提供信息？

想到這里方遠都沒看自己的積分，信心滿滿的直接開始購買二手車專家級銷售技能。

和以前獲得新技能的情況一樣，方遠感覺無數信息涌入腦海，對各種車型的了解更加深刻，更加全面了。

讓方遠郁悶的是竟然還是沒有收到關于杜驍的系統消息。

方遠愣了一下，最終才明白人家壓根沒想在正弘車行買二手車，純粹是來咨詢的當然不會收到系統消息了。

給杜驍介紹車型，方遠純粹是看在張晨的面子上他為人厚道絲毫不生氣依舊會認真的給杜驍推薦一款合適的車型。

方遠很認可杜驍對皮卡的判斷，同時認為在野釣和進入無人區等無法獲得援助的區域，更應該開皮實耐用的皮卡。

皮卡確實很皮實耐造，在華夏，經常能見到破破爛爛的皮卡依舊能在雜亂的工地上馳騁。

在白頭鷹國，福特F150和豐田坦途之類的皮卡一般是農場主用來干農活的，沒這么嬌慣，也絲毫沒有裝比屬性。

在中東非洲一些國家，還發生過‘皮卡戰爭’，無論是正府軍還是叛軍，一輛輛海拉克斯上，前面拉人，后面架上高射機槍或者火箭炮，雙方就開干，無論追擊還是逃跑同樣方便快捷。

說到皮卡的皮實耐造，雪佛蘭有一款獎杯皮卡把這個特征發揮到了極致。

這款獎杯皮卡的車身強度是普通越野車的250倍，是專門為巴哈1000拉力賽專門設計的賽車。

這個比賽簡單粗暴，要求一口氣跑完1600公里，用時不能超過34個小時，中途還不能換人，比賽道路全部是極差的戈壁沙漠，車速高達一百五十公里每小時。

因為速度快，路況差，幾乎有一半時間是在飛，不但要飛的高，還要落得穩，這一切得益于超強的車身和行程超過一米的懸掛系統，換個別的車型幾乎不能達到這個程度。

皮卡耐用，但是也分高端低端，也分柴油版和汽油版。

高端的比如福特猛禽，道奇公羊，低端的有國產的長城系列，總之車型還是比較豐富的。

柴油版的皮卡神車很多，比如說五十鈴的DMax。

這款車相對于動輒五六十萬乃至過百萬的高端皮卡，價格非常美麗、親民，新車20萬左右，全系3.0T四缸柴油發動機，兩驅，四驅任挑任選。

五十鈴DMax便宜，性能卻不弱，它越野脫困能力強悍，用車成本低，空間大非常實用，皮實耐用到堪比海拉克斯，簡直就是國內皮卡性價比之王，出類拔萃到在國內幾乎沒有競爭對手。

整理了一下思緒，方遠對杜驍說：“杜先生，現在咱們華夏的皮卡分柴油版和汽油版，”

“嗯。”杜驍沒有插嘴，更沒有打斷方遠的話，只是點點頭表示自己認真聽著，讓他繼續說。

“柴油版和汽油版沒有優劣之分，只看適不適合自己。”杜驍這種認真聆聽，表示自己不會胡亂打斷的架勢，讓方遠對他的好感更加多了幾分，繼續介紹說，柴油版的低扭強勁，脫困能力強，養車費用低廉，不過沒有柴油版的速度快，噪音還大，最要命的是一些城市禁止柴油版皮卡入城，或者是只準深夜進去。

方遠考慮的是，在長途旅行中，萬一有進城的需要卻被擋在外面，豈不是太糟心了？

如果只是進城去旅游，還能把皮卡停在城外，自己和同伴坐出租或者公交進去，如果碰到了急事呢？

還有一個是柴油的保溫問題，在一些無人區天寒地凍，萬一車主不注意造成柴油上凍，相當于叫天天不應叫地地不靈，只能等死了。

所以方遠第一個否定了柴油版的皮卡，建議買汽油版的，因為有些城市規定汽油版的皮卡后面車斗加裝平蓋，也能在白天進去，省了不少心。

方遠不建議自己買柴油版的皮卡，杜驍微微的笑了笑，非常贊同面前小伙子的看法，認為他考慮的非常周到。

他不擔心柴油的保溫問題，因為冬天幾乎不會出遠門。

他擔心的是，禁止入城的事情。

在本地買柴油版的皮卡還行，萬一在旅游時出了什么重要的事情，恰巧當地還禁止柴油版皮卡入城，慌慌張張的去換車，豈不是耽誤寶貴的時間？

杜驍在感嘆方遠細心，考慮周到的同時，對方遠說的皮卡車斗加裝蓋板非常感興趣，買了皮卡之后也想裝一個。

“您說后面的平蓋啊。”方遠提醒杜驍，皮卡加裝的蓋板分高蓋，，斜蓋，抽拉式的平蓋，防水，隱秘性好，不過交通法規對它的高度有限制。

方遠更建議裝平蓋，不影響裝貨的高度，還有電動功能，他師父的精誠汽修廠就能裝。

“好，等我買了皮卡，就去裝一個。”杜驍很滿意方遠推薦的平蓋，就準備裝這個，“還有沒有其它的改裝項目？”

“有。”方遠脫口而出，“想要出去玩，最好加裝隱藏式的絞盤，加裝前后保險杠，越野燈，換泥地胎等等。”

方遠介紹的這些改裝項目基本上全部合法，在路上碰到交警也不怕。

至于涉水喉之類的，方遠看杜驍年紀大了，安全第一，還是別下河玩了。

“你太專業了。”談到改裝，杜驍的興趣非常大，又問道，“我看有的朋友開的是房車，或者加了拖車，我也搞一個怎么樣？”

“房車的長度一般超過六米，C1可開不了。”方遠知道杜驍有錢，能配司機，千萬級的房車都買的起，只是提醒他開房車的駕照有限制，“拖車就有些麻煩了，后面的拖車也需要上牌，另外前面的牽引車必須有牽引的資格。”

“牽引的資格？”杜驍有點納悶，“不是什么車型都能掛上拖車跑全國嗎？怎么分辨有沒有資格？”

“看您行駛證，行駛證上一欄叫‘牽引質量’，如果顯示的是空白，不能牽引任何東西。”

“原來這樣。”杜驍恍然大悟，看來自己買車時還必須注意這點，“你給我推薦什么皮卡？”

“我給您推薦三款車，道奇的公羊，福特的F150和豐田的坦途。”其實皮卡非常多，國產的也不少，從最近非常火的長城炮到老一點的長城風駿5、黃海N2等等。

相比昂貴的進口車型，國產皮卡非常便宜。

一年車齡，幾萬公里的2017款風駿5也就八萬到九萬。

五年車齡，七八萬公里的2015款風駿5才賣五萬左右。

至于黃海N2更便宜，兩年車齡，幾萬公里的車子，六萬左右。

國產的皮卡雖然便宜，質量不錯，皮實能裝，無論放釣魚用品，還是拉個板磚水泥什么的，幾乎都是小意思，是個不錯的選擇。

方遠沒給杜驍介紹國產的皮卡，是擔心人家這么大的老板看不上，再者福特F150、道奇公羊和豐田坦途的體形更大，空間更大，油箱什么的更大，更適合動輒上千公里的旅程。

“道奇的公羊，福特的F150和豐田的坦途？”方遠一下子說了三款皮卡，杜驍很高興自己能有挑選的余地，更覺得方遠細心，他對這三款皮卡很感興趣，“有沒有現車能讓我看看？”

賣二手車的最大優勢就是車型多，方遠熟悉車行里的每一款車，立馬回答說：“我們正弘車行有一輛豐田的坦途，一輛福特的F150，不過沒有道奇的公羊。”

“太可惜了。”杜驍有點小失望，不過還是準備先看看豐田坦途和福特F150.

“我試試問一下別人。”方遠知道和給張晨買銳志不同，銳志再小眾，十二年的時間在華夏也銷售了五十二萬輛。

道奇公羊這個類型才屬于真正的冷門小眾車，一般的車商不會有。

所以方遠沒敢把話說死，只能嘗試著在行會的五個微信群里各自發出了一條信息：“誰有道奇公羊？”

方遠知道杜驍不是來買二手車的，擔心別人誤會，馬上又在后面標注，我有個朋友想看看實車，不是想買。

“會長，我有一輛。”

沒過兩秒鐘，馬上就有消息回復了，竟然還是董彪。

“彪哥，我朋友不是想買車，只是想看一看。”

方遠覺得應該把情況說清楚，千萬不能讓董彪誤會，又趕緊重復一遍。

“嗯，我知道。”

既然不介意，方遠準備把車借回來，把三輛車并排擺在一起，這樣從外觀，內飾，尺寸等方面更好對比，等到送車的時候開到精誠汽修廠洗個車，感謝一下董彪給面子。

“你那輛道奇公羊有客戶嗎？我想開到正弘車行。”

“沒有客戶，在我手里都過了一個生日了，一年前腦抽才收的這輛車，結果這么長時間沒賣出去。”董彪又發了一個冒火的表情，“我給你送過去。”

自己借車還要給自己送過來，方遠連忙拒絕：“還是我去開車吧。”

“別說了，我已經出門，一分鐘后就到。”

既然董彪這么客氣，方遠也只能收起手機，任由董彪把車送過來。

看到方遠不發消息了，杜驍好奇的詢問結果怎么樣，找沒找到道奇公羊？

“找到了，我朋友馬上就把車送過來。”方遠給杜驍解釋過，又說，“我去門口迎接一下，您兩位稍等。”

“麻煩人家過來送車，我也跟著去看看。”杜驍在車行閑著沒事，也不想去什么貴賓室休息，干脆跟著一起走向了正弘車行大門。

杜驍熟悉越野車和性能車，對皮卡確實不了解，邊走邊好奇的詢問方遠：“剛才你說的那輛福特F150，是不是猛禽？”

“不是。”方遠耐心的告訴杜驍，福特F150和猛禽雖然在尺寸等沒多大差別，卻不一樣。

猛禽是福特F150得SVT性能版本，外觀上多了外觀套件，FOX氮氣避震和后板上的SVT標志，可以理解為高爾夫GTI和高爾夫，福克斯RS和福克斯的關系。

所以可以說猛禽是福特F150，但不能說福特F150是猛禽。