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第676章:馬自達8(三)

作者:歸德王森  分類: 都市 | 都市生活 | 歸德王森 | 超級汽車銷售系統 | 更多標簽...
 
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超級汽車銷售系統 第676章:馬自達8(三)

推薦:巫醫覺醒。

第676章:馬自達8(三)求訂閱

方遠認為趙大明說不錯,然而他認為坂本真一的選擇也沒錯。

對于方遠這個看似矛盾的說法,所有人全有點不解,好奇的看向了方遠,想聽聽他的解釋。

“每一款車型都有優點和缺點,哪怕售價160萬,還要加價將近100萬,想要提車要花260萬的奔馳G500都有因為重心太高,拐彎過急容易側翻的問題,更別提普通的車型,所以要不要買某個車型,要看自己能不能接受它的問題和通病。”方遠看向了中控的縫隙,這裝配實在有點辣眼睛,才緩緩的說,“我一直說買什么樣的車型,不要和別人比較,要看是不是適合自己,就是這個意思。”

眾人點點頭,蘇北、趙大明這些人和方遠非常熟悉,知道方遠這個一直以來都在堅持的觀點:買車不要對標別人,要看自己的需求。

適合人家的,不一定適合自己,實在拿不準去4S店試駕,或者去租一輛同款車型,實際開幾天,也比詢問旁人強。

興許自己詢問的人,對于汽車還沒有自己懂的多,只是能吹罷了。ァ新ヤ⑧1中文網ωωω.χ⒏1zщ.còм<、域名、請記住xīn81zhōngwén小shuōwǎng

“咱們拿眾泰舉例子,眾泰已經倒了,但頻發的產品質量問題依舊如同滿地雞毛漫天亂飛.它的發動機出現了滲油、異響、半軸脫落、發動機下沉等等問題,雙離合變速箱有無法換擋,故障燈亮,異響,抖動頓挫等等問題,汽車最重要的三大件的其中兩件已經如此,更別說其它讓車主頭疼不已的通病了。”方遠說到這里,忽然問大家,“是當初買眾泰的車主們不懂車嗎?不知道、沒聽說這些問題嗎?”

“我哪知道別人的心思?”張晨苦笑一聲,表示自己又不能看透別人的心理。

“這個世界上沒有人是傻子,那些車主之所以選擇眾泰,是因為當時眾泰對他們來說,優點大于缺點,眾泰能夠滿足他們那時的需求,那些車主才會最終掏錢買車。”方遠讓大家回憶一下,眾泰的一些車型是不是外觀很好看,配置是不是非常高……

“確實是這樣。”張晨等人再次點頭認同方遠的話,眾泰的一些車型確實很漂亮,這是無可爭辯的。

“有些車主屬于顏值黨,是外貌協會的會員,車型不好看,他們壓根不買,我也是這樣,為什么要自己花錢買一輛非常丑的車型惡心自己?”方遠一拍這輛馬自達8的B柱,滿臉的嫌棄,“內飾又丑又老氣,我看到那個仿木飾板就頭疼,我注重顏值的話,我也不買。”

“哈哈哈。”眾人笑成了一片,從方遠舉的這個例子來看,他們感覺方遠說的太對了。

“剛才趙哥說這輛馬自達8內飾丑,異響多,隔音差,噪音大,配置低,動力弱,油耗高,這些都對。”方遠指出,進口的2004款馬自達8車源太少太少,甚至一個省的二手車市場都不一定有一輛,就不說了。

國產馬自達8總共只生產了三款,2011款用的是和老馬6一樣的發動機,代號L3的MZR系列,2.3L直列四缸發動機加4AT變速箱的這套組合動力奇差,導致銷量低還被車主噴成了狗,屬于里外不是人那種。

銷量這么差還被噴,馬自達一看不行,到了2013款和2015款,就換成了和睿翼一樣的發動機,可是代號L5的2.5L直列四缸發動機加5AT變速箱的這套組合,最大馬力163,峰值扭矩226,馬力比睿翼小了6匹,扭矩沒變,平均油耗10到12個左右,依舊很肉,只能說比2011款強點。筆趣閣電腦端:"target"_blank"https://w

所以,想買馬自達8不要貪圖便宜,不要買動力更弱,配置更低,車齡更長的2011款,方遠認為旁邊的這輛2015款的就不錯,性價比更高。

張晨明白了馬自達8的動力弱的一匹,有點意外:“我一直以為馬自達就像一個癡迷于速度、高轉、性能的技術宅男,一提到它就能想到ZOOM、轉子這些字眼,真沒想到馬自達8的動力這么肉,開起來能讓人著急。”

“它的油耗也高,能比2015款的奧德賽多一兩個油。”方遠的解釋證明了自己對馬自達8油耗高的判斷,趙大明很高興。

“所以我說趙哥說的沒錯,馬自達8確實存在他說的那些問題。”方遠忽然拐了個彎,“但是這些都不是坂本真一他們在乎的,他們的選擇也不錯。”

“哦?”張晨等人非常好奇坂本真一這些人選擇馬自達8的原因。

“首先是價格,這個也是趙哥提到的。”方遠向著坂本真一他們善意的一笑,非常感謝他們給自己省錢。

方遠給大家解釋,馬自達的保值率不如本田,馬自達8的保值率更不行了。

這輛2016年5月上牌,現在跑了7萬多公里的2015款2.5L至尊版馬自達8,也就是中配,當年落地應該是27萬左右,而二手車售價差不多在15、16萬,如果是車商的收車價格,就更便宜了。

不到四年的時間,只跑了七萬多公里的中配,掉了十萬出頭。

說完這輛馬自達8的情況,方遠又開始對比本田奧德賽。

既然這輛馬自達8是2015款的中配,方遠也拿2015款的奧德賽中配,也就是奧德賽2015款改款2.4L豪華版來說。

這款車當年新車含稅價27.12萬,價格和這輛馬自達8幾乎一樣,如果也是2016年5月左右上牌,7、8萬公里的里程數,車況都差不多的情況下,現在應該能賣到21萬左右。

方遠對比出了兩組數據,大家稍稍思索了一下,當年幾乎一樣的落地價格,現在一樣的里程數,車齡和車況,售價差了五六萬啊。

本田奧德賽的保值率確實碾壓馬自達8,兩者不是一個重量等級的。

既然都開上MPV了,有這五六萬塊錢,給孩子當奶粉錢,喝到三四歲沒問題吧?

反正趙大明心里琢磨,如果是自己,一萬塊錢沒影響,五六萬還是能左右自己選擇車型的。

看著大家不說話,方遠又開始說起了兩者的其它差距。

“2015款的本田奧德賽的問題比馬自達8多,它的這個K24W5自然吸氣發動機有一定的幾率燒機油,而馬自達8的發動機同樣是自然吸氣發動機,卻從來沒有這個毛病。

奧德賽用的CVT變速箱頓挫,異響,抖動,說心里話不如馬自達8的5AT。”

在場的人除了張晨,都算是行家,方遠也不比較CVT變速箱和5AT變速箱的優劣了,大家都懂。

除了有燒機油的幾率,變速箱不如5AT,奧德賽的小毛病也比馬自達8多,方向跑偏,高速剎車發抖,車窗升降器,雨刮器等等容易出故障。

而這輛馬自達8除了有空調壓縮機皮帶異響的通病,可以說是真心的皮實耐用,只要按時正確的保養,不會給車主耍性子,不會讓車主無師自通,快速成為汽修廠老板。

它的保養也便宜,換一次機油,耗材加工時,就算是在4S店也才二百多,再加上機油濾清器、空氣濾清器、燃油濾清器,所有費用也不過一千出頭,可是說很便宜了。

“確實很便宜了。”趙大明現在也不是以前的菜鳥了,他知道只要是BBA,做次小保,哪個不要一千四五的?已經比馬自達8做大保健的價格都貴。

“馬自達8在舒適性、空間、皮實耐用,維修保養便宜等方面的表現中規中矩,就是一輛典型的日系車。”不過讓方遠大家贊賞的是還是它的底盤調校和操控。

其實在方遠看來,開MPV不像是開小鋼炮,不講究零百加速度,不考慮過彎時的傾側。

MPV就是一輛拉著自己的一家老小出行,不需要加速迅猛,也沒有要求推背感的需求,平穩輸出,安全駕駛才是首要的。

馬自達8的前懸架是麥弗遜式獨立懸架,后懸架是和寶馬一樣的多連桿,這個配置就很良心了,要比2015款奧德賽的前麥弗遜式獨立懸架、后扭力梁式非獨立懸架強的太多太多了。

再者雖然動力不夠馬自達,但是底盤的調教功底還是很深,轉向手感很好,輸出平順,好開靈活,指向靈敏,操控很好,開起來像是轎車,再加上牛比的多連桿懸架,舒適性和GL8不相上下,比奧德賽要強。

“我知道了,阪本先生看中的是馬自達8的舒適性和底盤調校,和我關注的方向不同。”趙大明終于明白,方遠為什么說自己對,坂本真一也不錯了。

“對,你們的需求不一樣,關注的焦點不同,都沒說錯。”方遠覺得這輛馬自達8還是挺適合坂本真一他們的。

既然決定要給坂本真一買這輛馬自達8,方遠就把這件事交給了趙大明,他早已用車商系統掃描車況,發現非常不錯,等車主過來取車時,如果價格合適,直接置換奔馳gls便行了。

“好了,大家去吃飯吧。”其他的員工打掃好了衛生,宋國源招呼所有人出門,又把方遠老舅的騏達開了進來,叮囑坂本真一安排人給收拾了,過兩天還要送回歸德府。

雖然人多,大家還是很有眼力尖的沒有上方遠的奧迪瓦罐,把私人空間留給了方遠和本田由美。

小姑娘從今天晚上見到方遠便特別興奮,現在兩人坐在主副駕駛單獨相處,反倒低著腦袋不好意思說話了。

“由美,想我嗎?”方遠其實只在外面住了一個晚上,卻有種度日如年的思念。

本田由美的性格很含蓄,面對方遠的詢問,‘嗯’了一聲后,重重的點點頭。

“你不怪我不回家陪你,和同事一起喝酒吧?”方遠感覺很不好意思的,出差回來沒有陪媳婦,反而去喝酒。

“你也是為了事業,我理解。”本田由美扭頭看向了方遠,笑嘻嘻的問,“你猜今天的營業額多少?”

本田由美這是第二次詢問了,方遠知道由美的性格,如果不是心里高興,不會這么反常的。

“我猜啊……”方遠故意胡扯,“一千萬?”

“哪有那么高。”由美遺憾的搖搖頭,也沒有讓方遠就等,主動揭示了答案,“四百五十七萬。”

“這么多?”方遠都嚇了一跳,累死精誠1店,也達不到這個營業額,“怎么回事?”

“您的朋友杜總和田總介紹了很多人來改裝,加上來維修保養的車子多,營業額當然高了。”本田由美一臉崇拜的望著方遠,她知道精誠2店的生意能這么紅火,多虧了方遠的交際廣,朋友多。

原來如此,方遠終于搞清楚了原因。

當初方遠給精誠2店的定位就是高端,側重于性能車的改裝和維修,和精誠1店形成了鮮明的對比。

而性能車的維修和改裝很掙錢的,如果是五菱宏光換個前杠,頂天了兩三百塊錢,換個鹵素的燈泡十五,二十,換個行禮架一套兩根一百多……

而性能車?

哼哼,

僅僅是原廠升級一些套件,前唇八千,尾翼一萬多,大燈組兩三萬……

這還只是普通的性能車價格,如果是定制的碳纖維組件,就拿剛剛在精誠2店門口停的那輛997.2來說,它改的GT2RS的碳纖維機蓋,沒有個七八萬下不來。

改個碳纖維的車頂,一輛新的飛度頂配沒有了。

再往上,如果是比法拉利還高的等級,這些價格后面直接加一兩個零就行。

所以說,今天能達到四五百萬的營業額,方遠還真沒太意外。

方遠忍不住了,琢磨著要給員工們做培訓,要把性能車的改裝和維修當作所有精誠汽修店的特色。

方遠有了一個想法,那就是在公司內部開培訓班,反正能當老師的人多的是,重點給員工們培訓性能車的改裝和維修。

“由美,辛苦你了。”雖然掙錢很爽,方遠也怕累壞了自己媳婦,很心疼。

“沒事,我不累。”由美挺直了胸脯,一副為方遠上刀山下火海絕不皺眉頭的架勢。

開車的方遠百忙之中瞄了由美的胸脯,吞了下口水:“又大了。”

“你說什么?”

“哦,我說想讓你代替我師父做精誠2店的店長。”方遠不是在開玩笑,精誠發展的太快,又要開兩個店,現在已經確定了蘇北去歸德府,可是東山省和精誠1店沒了人,方遠頭大啊。

方遠琢磨著坂本真一他們不怕自己,卻怕自己的未來老丈人,反正由美能鎮住場子,干脆讓她做精誠2店的店長,把師父解放出來,先到東山省頂一陣。

“好,你怎么說,我怎么做。”

由美答應的非常干脆,方遠非常高興,這么懂事的媳婦上哪找去?

圖片①

圖片②

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