第172章 產品還是自家的好

當程序員開了外掛 第172章 產品還是自家的好

“老板，之前你買電動車是買的小牛電動車，為什么不直接從自家工廠弄一批過來呢？”

程文聽到這個問題，就有點蛋疼。

“這個問題問得好，我能怎么說？”好像也沒有什么其他解釋，只好實話實說。

“我把這件事情忘了，我忘了自己還有一個電動車制造工廠。”程文只能如實的說道。

“看看，這才是老板應該說的話。

這么大的工程，說忘就忘了。

樊天和也由此推測出來了一些其他事情。

老板的產業一定非常多，要不然一定不會忘了這件事的。

他發現自己一定要有一顆強大的心臟，以后估計會遇到更多的事情。

如果沒有一顆強大的心臟，一定會受不了老板的這些驚嚇的。

幾個人去工廠看了一圈，程文還試了一下他們生產出來的電動車。

看了一下比他們之前自己改裝的還要好，畢竟這是工業化的設計，所有的細節都經過精密的設計。

最讓程文感興趣的就是它的電池。

程文有一個想法，有這么厲害的電池，是不是可以去賣。

但是又想了一下，這個一定是系統爸爸給他的獎勵。

系統是見著他為了無人駕駛而苦惱，如果拿出去賣，應該也可以。

同時程文也想到，他們公司并不差錢，不需要通過這樣的方式去斂財。

程文在測試了電池之后，感覺他們幾個技術說的都是真的，完全沒有夸大。

甚至他們說的還有一些保留。

實際的情況，比他們說的還要強大。

可能是因為他們為了求穩，故意說的低一點，這樣即使真的有什么問題也不會超過他們的測試。

讓人找不出來毛病。

看到這里程文就做了一個決定，他們要把現在他們公司用的那些測試電動車全部換成自己的廠子里生產的這些。

至于之前買的那些，就讓它們去收集數據就好了。

就像之前讓外賣騎手免費騎那樣。

“現在還有成品嗎？”程文開口問道。

“有的，老板。”這個廠的副廠長開口。

“那好，弄20輛送到公司。”程文這里的公司指的是智能科技。

看到這么好用的電動車，還是自己的，沒有理由再去用別人的。

“沒有問題，保證完成任務，老板！”副廠長得令。

“另外，全力開工，一定要多準備一些，等智能科技那邊研究有所突破之后，一定有更多的人會來購買我們的電動車。

我們大龍電動車的機會來了，別到時沒有那么多的庫存從而導致銷量上不去。

你們有沒有信心？”

“有！”對面的人回答的整齊劃一。

接下來，程文對他們的工作給予了高度的贊揚，并且給他們每人都發了一些獎金，尤其是研究電池的那些人。

這個可以說是這\b款電動車的殺手锏。

如果說他們的產品都會有殺手锏，那么這\b款電動車的殺手锏會有兩個，一個就是電池，長續航，充電時間還短。

還有一個就是他們的即將要研究出來的無人駕駛。

這兩個方面無論哪一個拿出去都能撐的起一方天地。

比如說電池，現在需要電池的電器太多了。

全球有好多的機構和組織都在研究電池，但是這么多年了沒有突破性的進展。

每年只增加了百分之分的電量，但是現在的手機每年需要的功耗卻也一直在增加甚至增加的比電池還快。

所以人們有一個感覺就是現在的手機越來越不耐用了。

無人駕駛也是一個風口，現在無數的公司都在研究這個，不過這個也是非常非常的難。

所以有的人從一些小處開始研究。

比如讓車輛先學會自動停車功能。

停車的時候周圍的環境相對來說比較簡單，不像在路上行駛的時候那么復雜。

考察完了自己都不知道的但是已經是自己所有的工廠之后，程文留下了一些命令，然后帶走了一車滿是驚訝的人。

工廠這邊，連夜就找車，送了一批輛測試用車到智能科技的樓下。

結果就是第二天，程文他們就開始用了新車。

剛看到這個新車的時候，大家都對這個電動車贊嘆不已。

就是昨天已經看過的程文也對這個工藝贊不絕口。

單從外觀上看就能看出不凡，從前到后的流線型設計，讓它可以減少風阻，不過只是一小部分是這樣的。

程文不了解一個電動車，設計成這樣是為了哪般？

這讓他們前一天測試過的人大呼好用。

因為他們測試了一天，用的電量還不到八分之一，因為他們自動駕駛的速度非常的慢，加上還要等紅綠燈，所以一天下來也沒有跑多少。

并且他們還聽老板說這個電動車只需要兩分鐘就能充滿電。

他們跟聽神話似的，本來還有點不信，但是一天跑下來他們就信了八分。

畢竟這個電動車的續航太給力了。

大概算了一下，能有600公里還要多。

電動汽車都不能跑這么遠好不？

他們當中就有人買的是新能源電動汽車。

夏天就能跑不到300公里，冬天就更別說了。

并且充電還要好幾個小時，不過買車的也不是很在意這個。

因為大多數都是在晚上充電的。

可是不在意歸不在意，萬一要是晚上有急用了，一看自己的車還在充電，還是只充了百分之幾。

那心態還不得炸了。

如果也能用上自家老板生產的這樣的電池，那么他的那個電動汽車的優勢可比燒油的多的多了。

就算沒有快充也沒事。

也不說10倍了，就算只有89倍，那么也是兩千四百到兩千九百多公里。

這個距離，那可是能跑很遠了，從北京到鄭州，甚至能跑兩個回來了。

“嘶！”

算完了這個，這位員工就倒吸了一口冷氣。

騎著他的大龍電動車，回家去了。

今天他的車并不限號，但是這不為了測試電動車。

老板說了，大家都可以把車子騎回家。

在路上，開啟自動或者是手動的模式都行。

有一半的人都是手動的模式，但是還有對他們的技術無比放心的程序員，開啟的是自動模式。

不過他們也不敢完全放心，自己的雙手虛放在把手上，準備隨時掌控車輛的主宰權。