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第一千四百五十五章 你這是外星科技吧

作者:且聽夏風吟  分類:  | 搞笑吐槽 | 且聽夏風吟 | 從東京開始當女神 | 更多標簽...
 
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從東京開始當女神 第一千四百五十五章 你這是外星科技吧

“根據市場調查,擁有這種參數的新能源汽車價格普遍都在三十萬左右,那么我們的這輛雪狼的售價是多少呢?”

洛泉打了個響指,后臺的助手看到號令,立刻按下了切換ppt的按鈕。

一個巨大的“10萬RMB”搭配著炸裂的背景音樂,出現在了所有人的面前,同時響起的還有現場觀眾的驚呼。

“十萬?!我沒有看錯吧?!”

“十萬美刀我都可以理解,你買十萬人民幣那我是真的沒想到。”

“這配置這價格,它就是開著開著自爆了我都夸它爆的好。”

“只要其他配件不要太爛,這車可以橫掃整個新能源汽車市場!”

“除了洛泉牛逼,我沒有別的話好說了。”

“這樣的車真的只用十萬就能買到嗎,不會是限量多少臺吧?”

“賣這么便宜,有些擔心質量問題。”

彈幕里的稱贊和憂慮洛泉都看不到,不過網友們會擔心什么她早就有所預感了。

在報完價格后洛泉手動切換app,向網友們寫出了尼古拉汽車所擁有的一切產品質量保證和售后服務。

“牛皮不是吹的,火車不是吹的,尼古拉汽車產品的質量有多好,大家可以在網上問,口碑這一塊我們向來都是遙遙領先!”

洛泉第一次說出了關聯詞,而“遙遙領先”還將在今晚出現許多次,并且迅速成為一個互聯網熱梗。

造梗這事兒是洛泉早就準備好的營銷方案,一個品牌如果沒有屬于自己的熱梗,在這個什么都講流量和熱度的時代,毫無疑問是非常失敗的。

所以洛泉為自家品牌挑選的梗就是“遙遙領先”,在發布會上的多次提及肯定會給網友們造成深刻的印象。

之后再買幾個熱搜加神一下,這梗不就造下來了嗎。

互聯網熱梗就是這樣,靠著病毒式的傳播迅速在人心里形成固定思維,在看到這幾個字就能迅速弄明白它的延伸意義,然后展開內容龐大的聯想。

聽起來很簡單,實際操作起來其實也不難,只要肯花錢投,爛梗也能讓他火起來。

更何況遙遙領先這四個字說起來就讓人覺得挺魔性的,有一種余音繞梁三日不絕的美。

所以當洛泉第一次說出遙遙領先四個字的時候,直播間里就有不少粉絲開始要素察覺了。

當然,大部分人還是更關注雪狼這臺車的價格。

性能猛到這個程度,結果價格才區區十萬,屬實是超出大多數人的認知了。

尤其是在尼古拉已經于國內建立起物美價廉的良好口碑的情況下。

質量沒有問題,價格如此親民,性能拉爆同行,網友們都不知道這車得火成什么樣子。

“好了,今天的第一臺車就介紹到這里,接下來是第二臺車獅心,大家也可以叫它萊因哈特。”

洛泉手指輕動,第二臺車出現在了大伙面前。

這是一臺酷似悍馬的大型越野車,設計風格狂野彪悍,極具力量與野性之美。

“越野車最重要的是什么?當然是在面對惡劣環境時依舊能夠運轉的能力。”

洛泉直入主題,開始介紹第二臺車的性能,同時播放起了vcr。

視頻中,獅心越野車在高大半個輪胎的水坑中馳騁,在泥濘中飛馳,甚至還有麥田、灌木叢、巖石堆、沙漠中,總之各種常見的惡劣環境基本都涵蓋了。

“大家看到的視頻只是每種環境不到五秒的剪輯后內容,但真實的情況是,每一種環境我們都各進行了長達一千公里的架勢實驗,這期間獅心沒有遇到過一次故障!”

洛泉說到這里加重了語氣:“所以這輛車有多耐造可想而知,廣大汽車博主買回去后可以隨便進行破壞實驗,我相信它會帶給大家比視頻里展示出來的更多的驚喜!因為它的堅固程度,在同行之中是遙遙領先的!

當然,遙遙領先的并不只是耐用性,它的價格同樣也是遙遙領先,只不過是反向的。”

ppt再次切換,這一次展示出來的售價是25萬元。

依舊便宜得離譜,不知道的還以為這是拖拉機爆改的大型越野車。

實際上這玩意兒開上路后,拉力可能比拖拉機更猛。

不過越野車在國內終究屬于比較小眾的車型,上了年紀的大哥或許會比較喜歡這種粗獷的車型,但大部分年輕人肯定還是更中意帥氣的轎車。

至于女生,估計對越野車就更不感冒了。

所以盡管獅心的造型非常狂野,但掀起的風浪并不如之前的雪狼。

“接下來,就是今天的重量級產品了,觀前提醒,這臺車會比較貴。”

隨著洛泉的提前告知,發布會進入了今晚的高潮。

“今天的第三臺車名叫夜龍,對它我只說兩個數字,零百加速0.99S,最高時速五百五十公里。”

說完,洛泉放出了夜龍的照片。

這是一臺和洛泉那臺墨玉麒麟一個設計風格的作品,只不過外星科技感沒有洛泉那臺強烈,但在拉風程度上也絕對是跑車中的戰斗車了。

當然帥是一方面,更令網友們震驚的是它的速度。

眾所周知,新能源汽車加速遠超燃油車,但最大時速則是會被燃油跑車輕松拉爆,二者可以說是各有所長。

但夜龍不但具有超越新能源汽車的加速度,也有超越燃油跑車的最大速度,兩樣都達到了登峰造極的水平,和現在的這些跑車簡直完全不在一個次元。

難怪洛泉會說這是一場具有革命性質的新車發布會,這性能確實是提升得太夸張了,讓一幫大佬都表示有些看不懂了。

至于彈幕,此刻早就嗨翻天了:

“不到一秒的零百加速,真的假的啊?”

“或許很多朋友不清楚這是什么概念,就是你眨兩下眼睛的功夫,這個拉風的玩意兒就已經從靜止飆到一百公里每小時了。”

“最大時速五百多,新能源汽車真的能跑這么快嗎?”

“我以前看過新能源汽車最大速度的記錄是兩百多公里每小時,這幾乎是翻了一倍啊。”

“其他的都沒什么,關鍵這么外觀是真的帥啊,比好多大幾百萬的跑車好看多了。”

“我愿稱夜龍是全能的跑車之王,已經是集眾家之所長了,除了價格可能巨貴無比,應該沒有任何缺點!”

“一輛超跑,價格貴可不是它的缺點,而是咱們的缺點。”

“哈哈哈,扎心了老鐵。”

就在網友們討論價格的時候,洛泉這邊也已經主動將價格給亮了出來。

“一百二十萬,然后還送一把傘柄由純金打造的雨傘,算是身份的象征了。”

洛泉放完價格后沉默了一會兒,隨后繼續說道:“對于一臺超跑而言,這個價格可以說是相當廉價了,不過尼古拉目前的品牌力相比起那些百年老廠確實有所不足。

但是我們的性能是絕對遙遙領先的,而且我們也相信,在不久的將來尼古拉的超跑也將成為榮耀的象征。

至于夜龍,它就是當前世界上性能第二強的超跑,我們遙遙領先于所有的同行,目前沒有對手,甚至未來五年之內也不會有對手!”

洛泉的話語無比自信,因為她知道自家的車摻了不少的外星科技,地球人能比得過就有鬼了。

“洛泉,我想問一個問題。”這時,一個受邀前來的汽車博主舉起手想要提問。

“請問。”洛泉伸手微笑道。

“你剛才說夜龍是全世界性能排名第二的超跑,那么排名第一的是什么,也是尼古拉公司的嗎?”

“回答正確。”洛泉淺笑一聲,“全世界最好的超跑是我的私人座駕墨玉麒麟,不過全球只此一臺,別無分號,所以將夜龍視為第一名也沒有什么不妥的地方。”

第二個博主也立刻舉手,迫不及待地問道:“洛泉,恕我直言,夜龍的性能實在太過炸裂了,和其他的新能源車比起來,這已經不是簡單的性能提升了,而是徹頭徹尾的性能革命,請問它真的有你說的那么厲害嗎?”

“我理解你的質疑,所以請看vcr!”

洛泉抬手指向了大屏幕。

視頻里播放的就是夜龍在筆直公路上飛奔的畫面。

它的旁邊還立著好幾臺知名超跑,比如布加迪、柯尼塞格、法拉利、蘭博基尼等等。

單看夜龍或許還看不出它的帥氣到底有多少,但是幾臺超跑放在一起一對比,立馬就顯得鶴立雞群了。

而它們的速度,要顯得更加鶴立雞群。

幾臺車擺成一排,明顯是要比拼一下速度。

而在發令槍響之后,夜龍比其他車晚啟動了整整兩秒才終于打火。

在超跑的世界,哪怕慢0.5秒都意味著巨大的差距。

但夜龍的駕駛員卻敢比車的超跑慢啟動這么多,可見他對自己座駕的性能有多自信。

畢竟這可是直線跑道,只需要踩死油門就行了,不需要任何技術含量。

而更讓眾人震驚的是,晚啟動兩秒的夜龍竟然在短短數秒之間就超越了其他超跑,然后一騎絕塵,速度快得其他車連尾燈都看不到了。

整個會場里相當安靜,因為大伙都被夜龍這個確實給嚇到了。

如果真的是這個性能的超跑,那么賣上一千萬都大有人買,買完還得夸這車是真帥啊。

然而這樣一臺車現在只售價一百多萬,這價格屬實是賠本賺吆喝了。

見大伙不說話,洛泉繼續講道:“考慮到每個車手的技術水平都不一樣,零百加速太快有時候并不是一件好事,所以我們的汽車還有三種駕駛模式。

一種是火力全開,這種模式下你可以盡情發揮汽車額性能,油門踩死之后你會在極短的時間內感受到風一樣的感覺。

別的跑車是跑的太快,而你的跑車只是飛得太低。

第二種性能是高速公路模式,汽車在這種模式會兼顧速度和變向,同時提醒你當前情況能否超車。

第三種就是市區模式了,這種情況下您就老老實實慢點開吧,畢竟任何一輛超跑在高速情況下都等于一輛炮彈

如果你是為了在鬧市飆車而購買夜龍,那么市區模式會是你最好的選擇,它會讓你的最大速度永遠限制在一個安全的數值之下,哪怕你因為醉駕而猛踩油門。”

洛泉說到這里笑了一笑:“當然,醉駕這種行為肯定是犯罪的,但是我們需要預想到每一種架勢的場景,當然也包括酒駕和醉駕。

原本我是想在汽車里安裝一個探測器的,只要探測到駕駛員的酒精含量超標!直接連汽車都啟動不了。

不過后面覺得這樣子做太侵犯別人的隱私了,所以就開發出來了一個安全模式,也就是市區模式。

在這個模式下,大家的生命安全將會得到保障,哪怕你正處于醉酒駕駛的情況下。”

洛泉一口氣說了一大堆,結束之后終于停了下來,走到臺子邊,拿起一瓶農夫三拳喝了一大口。

接著說道:“對了差點忘了,我們車子還有一大特色那就是智能駕駛,在非高速環境中汽車可以做到一定程度的自動駕駛,智能程度也是遙遙領先的。”

對于其他新能源汽車而言,智能駕駛是值得大書特書的先進科技,甚至能夠拿來當做主要賣點。

但是在洛泉這里,就是一個最后才被提及的小特色。

其實尼古拉的智能駕駛系統真的可以做到大多數環境下的無人駕駛。

但是因為現實的公路里變化實在太多了,隨時都可能出現任何意外。

所以即便科技如此先進,洛泉也不敢說智能駕駛能完全代替人。

畢竟要是有人聽了這話,以后天天用智能駕駛,要是哪天出了事,甩鍋給車子的駕駛系統那可就麻煩了。

所以洛泉并沒有過度稱贊這個系統,算是降低大家的期待值了。

這樣當大伙發現這駕駛系統遠比想象的更厲害的時候,反而會獲得更大的驚喜。


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