第二百五十四章 出個省而已又沒出國。

戈壁灘上的黑科技大佬 第二百五十四章 出個省而已又沒出國。

登陸火星需要做的準備工作比起登月來可就要多太多了。

除了大量的設備還需要配套足夠的安全保障用品。

這就導致原本空間很大的咸魚號內部在短短一個多月已經被塞的滿滿當當。

本來上頭是不想把飛船給裝的這么滿的，但可惜的是短時間登陸火星就這一次而想做的東西又太多實在沒辦法。

不光是中科院，還有很多其他的實驗機構以及名牌大學都在給上頭遞條子想要弄點東西。

想什么要照片要錄像的那還好，但像清華北大這種頂尖學府還希望上頭能夠提供火星上的各種樣本，數量無所謂種類無所謂，來多少要多少。

順帶著還想放一個他們自己控制的探查車進行獨立的探索。

不過這些要求基本都被上頭給否決了，自己又不是順風什么都接，你們別太過分了啊！

國內尚且如此，國外就更不用說了。

由于兔子給的空間有限，他們不得不將空間利用給挖掘到極限。

很多設備不光小巧而且還能折疊歸納，造價雖然高但和這次任務比起來倒也能夠接受。

也就是這么不計代價的折騰，包括鷹醬他們再內所有這一次能夠同行的堂口都帶上一輛各自的無人探險車用作后續的使用。

算了算，除了兔子自己，這次也就五大流氓再加上漢斯和大毛。

巴巴羊和小埃則是被安排在了下次。

畢竟和登月不同，火星登陸需要面臨的危險要大很多，需要足夠專業的人才和長期的培訓，兔子這也是為了規避風險。

巴巴羊他們倒也不在意，自家堂口的能量就那么大一點，就算上了火星也就是解鎖一個成就對自身沒什么幫助。

還不如集中錢財在月球上占個一畝三分，靠著和兔子的關系也不是沒可能實現。

火星什么的還是太遠了....

也就五大流氓和少數幾個堂口能夠折騰。

等到時間來到八月的時候，兔子也是再一次對外公布了咸魚號的起飛時間，如果不出意外將定在九月三號。

按照目前地球與火星的距離來看，以咸魚號的最大飛行速度算的話剛好能夠趕在十月一號之前抵達火星。

這還是托了咸魚號能夠自行加速不需要太過于借助引力彈弓的緣故。

要擱以前的方案，在明年十一之前抵達都算運氣好。

能夠走直線不受引力影響的咸魚號可是節約了一大把的時間。

整個八月基本上全是有關火星登陸的相關消息，其熱度比起之前登月基本沒差。

而咸魚號也是通過船塢中上千臺大白二十四小時高效的改裝下在八月二十六號成功出窩。

完成升級的咸魚號整體看起來和之前沒什么太大的區別，不過就是原本的外部涂裝多出了很多細小的紅色紋路。

這是紅紋鐵礦自帶的美顏功能，也不能說不好看，就是整個看起來有些不詳....

也難怪咸魚號剛出廠被抓拍到網上后就被網友們各種吐槽。

說這是反派的專用外觀，而一般反派的結局都不太好，都在建議王晨趕緊換個涂裝討個彩頭。

王晨自己是堅定地科學擁護者，不信鬼神，咱們不能光看外表，那太膚淺了，我們要看數據。

比起之前咸魚號的結構強度可是提升了一大截，抗擊打能力也是霸道了很多。

數字這東西可是做不了假的，而且數學又是最接近上帝的一門學問，我通過上帝的手段改出來的飛船還需要彩頭？

這話說的沒毛病吧

反正涂裝就這樣了，王晨覺的還行，有一種莫名的肅殺感，而且也已經完成了載重試飛，各項參數全部正常。

而這次簡單的試飛結束也就代表著咸魚號的征程已經近在眼前。

八月二十八號，隨著最后一批物資進了咸魚號的肚子，當天晚上兔子突然宣布將咸魚號的起飛時間提前到就九月一號。

這個決定官方解釋是因為所有的配套工作提前結束的緣故，本著現在緊一些回頭到火星的時候就能更寬松的準則和所有參與的堂口討論后最終通過的。

咸魚號已經沒有什么可以檢查的了，而所有物資也全部裝好，宇航員都已經就位，沒必要再多等幾天。

原本時間就有點緊，上頭很擔心會趕不上十一國慶這個特殊的日子，所以提前起飛也就能夠理解了。

而且這個決定也是基于所有的安全檢查全部結束后才下的，雖然提前但不代表匆忙。

正巧九月一號又是周末，很多網友表示這提前的就很舒服，大清早的起來看完還能睡個回籠覺。

時間就這么一天天的過去，王晨的莊園這一兩個月都是熱鬧的不行。

為了安全上頭已經拉了三四百人過來維持秩序，并讓王晨最近小心點別出來亂晃悠，防止有人動小心思。

雖說現在那些堂口動王晨的可能性已經很小，但這事沒人敢賭，而且上頭也相信假設有機會他們肯定還是會下手的。

如果王晨真的出了意外，就算兔子暴怒也沒任何意義，畢竟人死不能復生。

王晨也很配合，這段時間都在自己的實驗室忙芯片的事情很少出現在廠房這邊。

再說王晨對于火星登陸的事情還真沒有太上心，從一個研究者的角度來看，只要科技夠了登陸火星這種事本就是水到渠成。

現在的咸魚號已經完全能夠算是一階初中級文明的產物，再配上自己卡bug弄出來的人工智能，有這些因數在登錄火星什么的還真不算太難。

畢竟航天飛船在宇宙中飛行最考驗的其實就是生產的環境。

一架飛船的好壞在它生產的時候就已經注定了百分之七十，而人工智能最大的作用就是將品控這一塊給把握的死死的完全杜絕了人力失誤的可能。

只要飛船不出毛病，剩下的就是看老天爺賞不賞飯了，在宇宙中飛行什么意外都有可能發生這些都屬于不可預估的風險。

王晨可沒心情在這上面擔心太多，再說了，這就是飛個火星而已，和廣袤的宇宙比起來也即是出個省的距離，又沒出國。

相當于從渝都到魔都，這點距離只要不是自己作死能出撒問題？

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