第371章:能有什么不一樣

超級汽車銷售系統 第371章:能有什么不一樣

第371章：能有什么不一樣（求訂閱）

噪音、異響、裝配工藝、異味和空間徹底抹殺了吳紅杰朋友的激情，都沒有來得及享受駕駛樂趣便急著退車。

星騁的糟糕表現讓吳紅杰感到很對不起朋友，二話沒說就給他退錢賠禮道歉，同時在心里烙下了病根，對馬自達3星騁充滿了厭惡。

“除了價格便宜，那輛星騁的操控還行，但是動力非常弱。”吳紅杰滿臉的失望仿佛很不愿意想起這段痛苦的經歷，這些原因就是他堅決反對老孫選擇馬自達3星騁的原因。

“我也覺得星騁太差勁。”老孫想起了方遠說的，星騁的車齡時間長了之后，中控臺會脫膠開裂，勢必影響到副駕駛的安全氣囊，萬一出了什么事情，買家找回來鬧事怎么辦？

其他的車商們七嘴八舌的開始議論起來，他們吐槽著自己知道的一些關于星騁的問題，什么安全配置低，只有兩個前排兩個安全氣囊、安全帶未系提醒、兒童座椅接口、ABS防抱死、剎車輔助這可憐的幾個。

連胎壓監測功、車身穩定控制、并線輔助等這些都沒有，更別奢望車道偏離預警、主動安全系統、夜視系統、疲勞駕駛提示等等了。

老款的星騁安全配置低，其它的配置更是慘不忍睹。

現在很多車型標配的倒車影像、前后駐車雷達、上坡輔助、自動駐車、陡坡緩降、發動機啟停、真皮座椅，真皮方向盤，天窗等，星騁全部沒有。

隨著老款星騁更多的‘黑資料’被大家揭發出來，眾人算是明白了，吳紅杰說的老款星騁配置簡陋至極，噪音，異響之類的小毛病還多的數不勝數。

要是把它買回家，家人坐著糟心，自己用著惡心，哪是自己玩車啊？妥妥的請了一個大爺回來，它玩自己還差不多。

眾人和開玩笑似的調侃著老款馬自達3星騁，樂呵呵的笑個不停，趙高杰的老臉有些不自然了。

開始時他向眾人推薦馬自達3、飛度、標致206時，收獲了眾人的一致贊同，而現在作為重點推薦的馬自達3星騁被吳紅杰貶低的一文不值，眾人又相繼揭發出了更多的問題，老孫也明確表明不想要這么垃圾的車子。

面對眾人的吐槽，趙高杰卻找不到任何的反駁理由。

作為正弘集團的大區經理，趙高杰沒有那么脆弱，這件事也和他沒有半毛錢的關系，只是有點不舒服罷了，訕訕的站在旁邊不吭聲。

“老弟，你再給老孫介紹一款車吧。”吳紅杰還是比較信任方遠的，相信他能給朋友推薦一款最合適的車型。

“孫老板，你還是讓你朋友增加點預算吧。”在王虎看來飛度、思域、GTI、福克斯ST、86、寶馬M2、718、EVO、TYPER這些都是好玩的車，但是車況好的貴啊，老孫的朋友只有五萬的預算還想操控好，確實有點難度，這不是難為方經理嗎？

“我看就買標致206算了。”老孫嘆了一口氣，他實在是找不到合適的車型，只能將就了。

“客戶是要下賽道的，必須注意安全，不是將就的事。”方遠為了客戶的安全，認真的勸老孫千萬別大意，再者就算是想找車況好的標致206也不容易。

“可是找不到合適的車型，我也沒辦法。”老孫一臉的無奈，他當然知道安全是第一位，現在不是客戶的預算有限嘛。

“誰說沒有合適的車型？”

方遠的話瞬間吸引了大家的全部注意力，包括趙高杰都死死的盯著他看，想要知道方遠會推薦什么比馬自達3星騁，標致206還價格便宜，操控好的小車。

“我給老孫的客戶推薦馬自達3星騁……”

方遠的話還未說完，人群里已經響起了震天的笑聲，大家樂的前俯后仰好像聽到了天大的笑話。

就連趙高杰也是苦笑一聲，心想我剛才不就是推薦的這款車嗎？結果被這幾個車商貶低的和垃圾似的，你還推薦？

熟悉方遠的王虎等人倒是沒有笑，他們幾個知道方遠處事穩重謹慎小心從不開玩笑，方遠這么說，一定有他的道理。

懷著對方遠的信任，王虎迷茫的問方遠：“方經理，您能說說理由嗎？”

“老弟，你別再推薦這款車了。”吳紅杰揉著發酸的老臉告訴方遠，馬自達3星騁這款車實打實的垃圾，推薦給客戶純粹是坑客戶。

“我推薦的馬自達3星騁和你以前賣掉的那輛馬自達3星騁不一樣。”方遠自信滿滿的環視眾人。

“嗯？”方遠的態度無比的真誠，不像開玩笑的樣子，瞬間引起了所有人的好奇心，紛紛七嘴八舌的詢問。

“不都是馬自達3星騁嗎？能有什么不一樣？”

“難道是型號不一樣？”

吳紅杰和方遠接觸的時間不長，但是方遠給他留下的印象非常好，要不然也不會給正弘車行介紹客戶了：“老弟，你能說說原因嗎？”

“因為我說的是進口的馬自達3星騁，而老哥你剛才說的是國產的。”

方遠的話再次引起了大家的好奇，尤其是吳紅杰是專門做BBA的，對德系進口車還是有一定了解的。

德系奔馳、寶馬和奧迪的進口車還是不少，比如奧迪的allroad系列、A7，奔馳的邁巴赫，寶馬的8系，X7等等車型全部是進口的，在華夏沒有國產。

就算是寶馬1系，奧迪A6，奔馳E級等這樣國產和進口全部有的車型，進口車和國產車的區別也很大。

首先是車身尺寸，國產的一般經過了加長，空間空間比較大。

有的甚至是外觀都發生了天翻覆地的變化，比如進口的寶馬1系全部是五門五座兩廂車，而國產的寶馬1系卻變成了四門五座的三廂車，在大街上只要看兩廂三廂，便能分別是國產還是進口。

其次是價格，進口的一般比國產的價格要貴很多。

同樣是2019款A180L奔馳A級，進口的就比國產的廠商指導價貴八千塊錢。

最后就是維修保養之類的，據吳紅杰了解一般也是進口的要貴一點，有些小眾的車型，國內沒有配件，壞了撞了要從國外調原廠件，等上半個月的時間很正常，這也是很多車主不愿意買小眾車的原因。